Vidéo : Construire le vélo Hope

Tous les vélos Airdrop sont construits sur commande dans notre atelier de Sheffield. C'est un peu différent mais ça marche pour nous, et ça nous permet de produire des vélos uniques. Dans notre dernière vidéo, nous examinons de plus près le processus de construction derrière The Hope Bike, un vélo unique construit pour notre projet vidéo Golden Hour .

La plupart des marques de vélos font monter leurs vélos entièrement en usine et les expédient complets. De cette façon, tout ce qu’ils ont à faire est de vous vendre un vélo dans une boîte. C'est une façon rentable de faire les choses, et cela a du sens si vous déplacez un grand nombre de vélos identiques. Mais que se passe-t-il si vous voulez des barres différentes ou si vous n'aimez pas les pneus ? Un très bon magasin de vélos vous aiderait (à ses propres frais), mais pour la plupart des gens, il s'agit d'acheter le vélo et d'examiner immédiatement ce qui doit être amélioré.

Cela n'a aucun sens pour nous. Tous nos vélos sont assemblés sur commande ici dans notre atelier. Cela signifie qu'il n'y a pas de gaspillage de pièces, pas de compromis et que vous pouvez obtenir exactement le vélo que vous souhaitez, configuré juste pour vous. Cela signifie également que nous pouvons produire des vélos assez spéciaux, et le Hope Bike n'est qu'un exemple de ce que nous pouvons faire.

Au cas où vous vous poseriez la question, il s'agit d'un Medium Edit v1 en gris avec des décalcomanies noires (nous l'avons construit à l'automne). La transmission est SRAM GX 1x11, l'amortisseur arrière est le nouveau DBcoil IL de Cane Creek et les fourches sont Rockshox Pike RCT3 Solo Air 160. Les roues sont Hopetech Pro 4 Enduro telles que présentées sur nos versions Trail et Pro, avec freins Hopetech 3 E4. , potence AM, manivelles, collier de selle et poignées. Si vous souhaitez un vélo comme celui-ci, nous pouvons en construire un pour vous sans aucun problème pour environ 3 600 £, mais la beauté du modèle construit sur commande est que nous pouvons apporter toutes les modifications que vous souhaitez aux spécifications ou au budget. Si vous souhaitez discuter d'un projet de vélo personnalisé, contactez-nous et nous nous occuperons de là.

Spécification complète

Personnalisé en standard

Nous fabriquons tous nos propres autocollants pour vélo en interne. Encore une fois, c'est un peu inhabituel, mais cela signifie que nous pouvons proposer 12 options d'autocollants différentes et qu'ils sont entièrement remplaçables. Si vous souhaitez changer le look de votre vélo ou simplement le rafraîchir, procurez-vous un nouvel ensemble et le tour est joué. Nous pouvons également produire des autocollants pour fourches et amortisseurs pour que tout soit coordonné.

Rien ne remplace le fait de faire les choses à la main. Nous avons consacré beaucoup de temps et d'attention à obtenir des autocollants parfaits. Le Hope Bike comportait le kit de décalcomanies v1, mais nous avons développé un nouveau kit de décalcomanies v2 pour les derniers vélos. Bien sûr, il est rétrocompatible pour les propriétaires d'Edit v1.

Le nouvel amortisseur arrière Cane Creek DBcoil IL est un joli kit. Il faut le voir de près pour vraiment apprécier le savoir-faire nécessaire à leur fabrication. Fabriquées entièrement aux États-Unis, les billettes en alliage brut roulent à une extrémité de l'usine et les amortisseurs super moelleux roulent à l'autre. Et travailler avec Cane Creek est un réel plaisir. Tout comme Hope Technology, ils ont la tête au bon endroit : tout est question de produit et de service de qualité.

Cette image parle d’elle-même. Après des années de fabrication, le pédalier Hopetech n'a été lancé que lorsqu'ils ont su qu'il était complètement composé. Et cela montre. C'est le complément parfait à la conception pragmatique et à la construction à l'épreuve des bombes de l'Edit.

Marque de garage

Toutes les meilleures entreprises ont démarré dans le garage de quelqu’un, n’est-ce pas ? Airdrop n’est pas différent. Nous avons emménagé dans un nouvel espace maintenant (nous en parlerons plus tard), mais les 100 premiers vélos Airdrop ont été construits dans ce petit espace - un garage reconverti. OK, nous avons déployé beaucoup d'efforts pour en faire un espace de travail professionnel, mais il ne fait toujours qu'environ 5 m de long et 3 m de large. Cela ne nous a pas empêché de produire de jolis vélos, et le Hope Bike en est un excellent exemple.

Certaines personnes pourraient être rebutées par l’idée d’une marque individuelle, préférant acheter auprès d’une « plus grande » entreprise. Et c'est OK. Mais ce que nous avons découvert, c'est que beaucoup de gens apprécient vraiment le lien que l'on peut obtenir en travaillant avec une petite entreprise pour construire un vélo qui vous est unique ; parler à la personne qui construira votre vélo. Et si The Hope Bike - et la vidéo Golden Hour que nous avons réalisée avec - nous apprend quelque chose, c'est que l'Airdrop Edit peut définitivement rivaliser avec les grands en termes d'apparence, de qualité et de performances. Avec un peu d'aide de nos amis de Cane Creek et Hope Technology.

L'Airdrop Edit v2 est disponible sous forme de cadre uniquement , ou avec une variété d'amortisseurs , sous forme d' ensemble cadre et fourche ou de vélo complet et bien sûr, sous forme de construction personnalisée . Contactez-nous pour plus d'informations.