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par Ed Brazier octobre 19, 2017 3 lire la lecture

Si vous vous demandez quand les cadres Edit v2 seront de nouveau en stock et si vous devez passer une précommande, nous avons maintenant des informations sur les livraisons et les niveaux de stock.

D'abord, un peu de contextualisation. La production de ces cadres prend au moins 4 mois et nous les payons d'avance. Donc, au printemps, nous (en fait, c'était juste moi à ce moment-là) avons dû téléphoner pour savoir combien de modifications seraient vendues au cours de l'été et commander plus de cadres en conséquence. En réalité, c'est aussi une décision sur ce qui était abordable ; même si nous avions voulu simplement commander un bateau, cela n'aurait pas été une option. 100 cadres de vélo coûtent très cher, surtout avec les taux de change qui baissent. En fin de compte, nous pensions vendre un nombre x de cadres, et nous avons fini par en vendre beaucoup plus. Alors nous sommes sortis en courant. Grosse déception.

Les gens me disent " c'est un bon problème à avoir" , et je suppose que c'est vrai d'un point de vue commercial. Cela signifie que nous devons faire quelque chose de bien si les vélos sont si demandés. Mais faire attendre les gens n’est pas du tout une chose avec laquelle je suis à l’aise ; Je déteste laisser tomber les gens.


Précommandes


La solution était d'augmenter l'ordre des images et de tout mettre en précommande, donc au moins nous étions honnêtes sur le fait qu'il y aurait une attente. Nous avons également mis en place un vérificateur de niveau de stock sur le site Web afin que vous puissiez voir l'état de chaque taille et couleur et faire vos choix en conséquence. Ainsi, depuis quelques semaines, pratiquement toutes les tailles et couleurs sont disponibles en précommande, à l'exception du Small. Nous avons été surpris (et ravis) du nombre d'entre vous prêts à attendre l'un de nos vélos, et nous sommes restés en contact avec tous ceux qui ont passé commande.

Les cadres quittent l'usine lundi.

Tous ceux qui ont précommandé l'ont déjà été informé, mais nous avons pris la décision de les expédier par avion dans des cadres. C'est bien plus cher que le fret maritime, mais c'est aussi beaucoup plus rapide, et c'est le moins que nous puissions faire pour tous ceux qui ont été si patients. Nous prévoyons que ces cadres arriveront d'ici quelques semaines et dès qu'ils le seront, nous fabriquerons et expédierons les commandes. Les kits de construction sont prêts et attendent.

Si vous êtes pressé et que vous souhaitez recevoir un cadre pour cet envoi, passez votre commande avant le dimanche 22 octobre minuit. Après cela, le reste du stock sera dû en novembre.


Stock dû en


Le reste du stock suivra par fret maritime et prendra donc un peu plus de temps. Nous pensons que ce sera vers la fin novembre. Ne vous inquiétez pas, il y a beaucoup de stock à venir. Donc, si vous envisagez d'acheter un Edit v2 et que vous n'êtes pas particulièrement pressé, il n'est pas nécessaire de recevoir votre commande rapidement. Le stock arrive. Il sera toujours en précommande jusqu'à son arrivée, mais nous faisons de notre mieux pour obtenir du stock ici le plus rapidement possible.


Des excuses


Ce n’était pas censé être aussi compliqué. Lorsque nous avons planifié cette année, nous ne nous attendions pas à ce que les choses se passent aussi bien, et maintenant nous devons faire face aux conséquences. Les délais sont tels qu'il n'y a pas de solution miracle et même lorsque vous voyez que vous allez être en rupture de stock, vous n'avez parfois d'autre choix que d'attendre.

À tous les clients qui attendaient une modification : je suis désolé que cela ait pris autant de temps. Merci pour votre patience, je l'apprécie vraiment.

À tous ceux d'entre vous qui souhaitent une modification et qui attendent de passer une commande : encore une fois, je suis désolé que cela ait pris autant de temps. Soyez assuré que le stock est en route, et d’autres suivront.

Nous avons pris toutes les mesures nécessaires pour amener le stock ici et nous travaillons très dur pour nous assurer que cela ne se reproduise pas la prochaine fois. Nous commençons tout juste à comprendre qu'Airdrop est une véritable marque de vélos et non plus un homme dans un hangar. Eh bien, peut-être deux hommes dans un hangar légèrement plus grand.

Ed Brazier
Ed Brazier

Ed is the owner of Airdrop Bikes. A former web and graphic designer, he sacked off his job one day and decided to start up a bike brand.

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