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par James Crossland janvier 24, 2023 4 lire la lecture
"Mais en fin de compte, cela n'a même pas d'importance" - Linkin Park, In The End (2000)
Sauf que dans ce cas, cela compte. Cela compte énormément, et mettre les Slackers en production, au complet et sur ce bateau mère qui retourne est un gros problème. Alors c'est le high-five, les mains en l'air, les multiples tapes dans le dos, levez le toit ! Nous l'avons fait !
Putain, ça a été un peu un voyage. Oui, c'était une idée stupide. Oui, nous avons sous-estimé à quel point ce serait difficile. Mais au diable les palmes de maman... nous sommes une marque de quatre hommes et nous vendons des vélos DH ! Prenez cette industrie du vélo. Et ce n'est pas n'importe quel vieux vélo de DH : c'est un vélo de park pour faire du tapage, lancer des formes bizarres, gifler des virages et aller fort. Nous avons des roues de 27,5", un débattement de 200 mm, des options à vitesse unique, un cadre en alliage et elle déchire ! Si vous ne pouvez pas vous enthousiasmer à ce sujet, nous vivons sur des planètes différentes et vous êtes un extraterrestre. Rentrez chez vous ET et ne le faites pas. touche cette section de commentaires, espèce de monstre aux longs doigts !
Plus sérieusement, c’est un gros problème pour nous. The Slacker a toujours été un projet passionné et qui n’avait que très peu de sens commercialement. Et tout cela s'est produit avant que le monde tel que nous le connaissons soit bouleversé, alors être assis ici en train de dire que le Slacker sera lancé jeudi est quelque chose dont je sais que nous sommes tous extrêmement fiers.
Il y a eu pas mal de moments de merde et d’incrédulité ces derniers temps. Le Slacker est en préparation depuis si longtemps que finalement voir les modèles de production construits et photographiés a été plutôt cool. Je sais que je parle au nom de tout le monde ici chez Airdrop lorsque je dis que nous avons hâte de le partager avec vous et que nous avons hâte de voir les clients profiter des vélos autant que nous l'avons fait ces trois dernières années.
Pour être tout à fait honnête, au moment où nous sortons habituellement un produit, j'en ai assez. Ma tête est déjà tournée vers la prochaine chose, donc normalement, j'ai du mal à m'enthousiasmer pour ce qui est actuel. Mais c'est différent. C'est beaucoup plus proche de chez nous et cela nous touche vraiment. Je vis ce que j'attends, c'est un moment de fierté de papa. Je suis ton père! Cela signifie beaucoup pour nous, et ce type de vélo est exactement la raison pour laquelle nous faisons du vélo et pourquoi le vélo n'est pas seulement un passe-temps, mais aussi notre travail et quelque chose autour duquel tourne toute notre vie.
Le Slacker est exactement ce que nous souhaitions. Un vélo de bike-park sans dilution et sans vergogne. Il n'en a rien à foutre des dernières tendances et est né de l'esprit de certains enfants terriens des années 90, obsédés par les pédales plates et les tours de bike-park. Cela souligne littéralement ce qu'est le vélo de montagne ; traîner avec ses potes, rire, construire des tours, des journées dans les bois, zéro ego, tout sourire, des formes bizarres, s'accrocher, lâcher un pied, des lignes intérieures et un professionnalisme minimal. Je suis fier que nous l'ayons gardé au cœur. Nous n’avons pas accepté l’argent facile, nous n’avons pas cédé aux pressions des dernières tendances. Le Slacker est exactement comme prévu. Et des vélos comme celui-ci ne valent pas dix centimes.
Un moment qui m’a marqué ces derniers temps s’est produit il y a quelques semaines. J'étais dans les bois avec Craig. C'est l'un de mes meilleurs amis, mais aussi quelqu'un que j'admire, sur et en dehors du vélo. C'était son premier ou deuxième tour sur le Slacker - il était probablement la première personne, à part moi, Ed et Andy, à le monter. Craig était à peu près aussi excité sur le vélo qu'un jeune garçon du coin (nous ne faisons pas vraiment de course dans le Yorkshire) et il semblait adorer ça. Nous avons creusé un peu pour un montage vidéo qui sortira bientôt et j'ai pris quelques photos. Mais en réalité, nous avons juste traîné ensemble, bavardé, caressé des chiens, giflé un peu de terre et bu du thé. Et c'était parfait ! C'est exactement ce que sont les vélos. Mais voir un pilote que j'admire rouler dur sur un vélo que nous avons conçu dans son habitat naturel et l'aimer... C'est assez spécial. Je ne pense pas que cela puisse aller beaucoup mieux que ça.
Les vélos sont géniaux, tout comme le Slacker . Roulez vite, mangez de la merde !
Les cadres sont terminés et sont en route vers le Royaume-Uni. Les communiqués de presse ont été diffusés dans les médias, le site Internet est créé et nous sommes prêts à être lancés.
Merci pour tout. Nous l'avons créé.
Le Slacker sera lancé le 26/1/23.
James grew up in Sheffield and Wharncliffe is his local. He spent a few years guiding in NZ but now he's back, helping with all things Airdrop.
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Björn
mars 15, 2023
Ride fast, eat ass. You should sell those decals.